日产新车研发周期缩短一半 ！高管 ：我们借鉴了中国车企的做法 中国团队可以24小时连轴转
内容摘要
快科技8月9日消息，据Carscoops报道，日产近日在横滨总部举行的活动上透露，通过借鉴中国车企的研发模式，日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月，改款车型从50个月压缩至30个月，提速40
山口指出 ，管们日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月，车企现在由项目总监主导，日产
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新车责任编辑：若风
新车中国车企最快18至24个月就能完成一款新车研发。周期中国如今策略调整为优先打磨核心亮点 ，缩短日产取消了每款车单独设立项目总监、半高而在日本这并不现实 。管们假设公司无法更快地将新产品推向市场 ，车企尽管进步明显 ，日产通过借鉴中国车企的研发模式 ，总工程师负责按目标交付车辆 。大幅缩短设计周期 。数字孪生和虚拟现实技术 ，日产近日在横滨总部举行的活动上透露 ，造成部署和研发周期被持续拉长 。该车从立项到完成仅用时26个月 ，
日产企业高管山口和之表示 ，据Carscoops报道，过去日产追求面面俱到 ，
组织架构也同步在精简 ，避免意见分歧造成延误。
快科技8月9日消息 ，就无法生存 ，
技术层面，提速40%。改款车型从50个月压缩至30个月，他以即将推出的全新Skyline为例 ，进一步压缩时间 。产品部署经理和总工程师的架构 ，不再为每款新车制作多套设计方案反复筛选 ，但日产仍追不上中国速度 ，减缓物理样车制造 。山口坦言，比现款车型所需的55个月研发周期大幅缩短。其高级自动驾驶功能还允许工程师在夜间进行无人值守测试 ， 快科技8月9日消息，据Carscoops报道，日产近日在横滨总部举行的活动上透露，通过借鉴中国车企的研发模式，日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月，改款车型从50个月压缩至30个月，提速40
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